A Ponte 25 de Abril podia ter sido construída em 1959, mas Salazar rejeitou: Investiu fundos do Plano Marshall em caminhos de ferro e portos, assim como estaleiros ferroviários e navais. Oh Salazar, que falta de visão! O carro era o futuro. Ainda hoje é! Quais comboios, quais barcos... O carro.
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Prova que sou um gajo normal.